i7r13rd
2.1. Sisteme de osatura utilizate in constructia corpurilor de nave
Structura oricarui corp de nava include doua tipuri de elemente de osatura: longitudinale si transversale.
Dupa modul de dispunere si dupa gradul de participare la structura corpului, a celor doua tipuri de elemente amintite mai inainte, in constructiile navale se deosebesc urmatoarele patru sisteme de osatura:
- Sistemul transversal;
- Sistemul longitudinal;
- Sistemul combinat;
- Sistemul mixt.
Sistemul de osatura transversal se aplica in constructia navelor de lungimi mici si care nu reclama masuri deosebite privind asigurarea rezistentei corpului la incovoierea longitudinala.
Sistemul de osatura longitudinal este specific navelor de lungimi mari, care sunt puternic solicitate la incovoiere longitudinala.
Sistemul de osatura longitudinal este un sistem longitudinal transversal si se aplica la constructia navelor pentru transportul marfurilor uscate, petrolierelor, vrachierelor si mineralierelor, cu lungimi mai mici de 180 m, care reclama unele masuri privind asigurarea rezistentei corpului la incovoierea longitudinala.
Sistemul de osatura combinat se caracterizeaza prin faptul ca planseele departate de axa de incovoiere se construiesc in sistem de osatura longitudinal, iar planseele apropiate de axa de incovoiere in sistem de osatura transversal.
Sistemul de osatura mixt se caracterizeaza prin faptul ca in cadrul unor plansee din structura corpului apare atat sistemul de osatura longitudinal cat si cel transversal.
2.2. Nomenclatura elementelor de structura principale ale corpului de nava construit in sistem de osatura transversal
Daca se prezinta sectiunea transversala maestra a unei nave de tip cargou, construita in sistem de osatura transversal, atunci se evidentiaza urmatoarele elemente de structura principale: varanga; suport central; suport lateral; nervura de rigidizare a varangei; tabla marginala; guseu de gurna; coasta de cala; traversa puntii intermediare; coasta de interpunte; traversa puntii principale; guseu de legatura intre coasta si traversa puntii (bratol); curent de punte; guseu de legatura intre traversa si curentul de punte; parapet; guseul parapetului; copastie; pontil de cala; pontil de interpunte; chila; invelisul fundului; invelisul dublului fund; invelisul gurnei; invelisul bordajului; centura puntii intermediare; tabla lacrimara a puntii intermediare; invelisul puntii intermediare; guseu de legatura intre coasta de interpunte si puntea intermediara; centura puntii principale; tabla lacrimara a puntii principale; invelisul puntii principale; captuseala puntii principale; cornier lacrimar; guseu de legatura intre pontil si punte.

2.3. Nomenclatura elementelor de structura principale ale corpului de nava construit in sistem de osatura longitudinal
Din reprezentarea sectiunii transversale maestre a unei nave de tip petrolier, construita in sistem de osatura longitudinal, se evidentiaza urmatoarele elementele de structura principale: varanga; suport central sau carlinga centrala; suport lateral sau carlinga laterala; longitudinala de fund; longitudinala de dublu fund; nervura verticala de rigidizare a varangei; nervura orizontala de rigidizare a varangei in zona gaurii de usurare; tabla marginala; guseu de gurna; coasta intarita; longitudinala de bordaj exterior; longitudinala de bordaj interior; nervura de rigidizare a coastei; traversa intarita a puntii principale; longitudinala de punte; curent de punte; nervura verticala de rigidizare a traversei puntii; nervura orizontala de rigidizare a traversei puntii in zona gaurii de usurare; guseu de legatura a traversei puntii principale cu bordajul interior; montant al peretelui longitudinal; guseu de legatura intre montantul peretelui longitudinal si traversa puntii principale; chila; invelisul fundului; invelisul dublului fund; guseu de legatura intre montantul peretelui longitudinal si puntea dublului fund; invelisul gurnei; invelisul bordajului exterior; centura puntii principale; invelisul bordajului interior; tabla lacrimara a puntii principale; invelisul puntii principale; invelisul peretelui longitudinal.
2.4. Nomenclatura elementelor de structura principale ale corpului de nava construit in sistem de osatura combinat
In sectiunea transversala maestra a unei nave de tip portbarje construita in sistem de osatura combinat se evidentiaza urmatoarele elemente de structura principale: varanga; suport central sau carlinga centrala; suport lateral sau carlinga laterala; longitudinala de fund; longitudinala de dublu fund; nervura verticala de rigidizare a varangei; nervura orizontala de rigidizare a varangei in zona decuparii de usuare; tabla marginala; guseu de gurna; coasta de cala; coasta de interpunte; stringher de bordaj; guseu de legatura a stringherului de bordaj cu coasta de interpunte; longitudinala de bordaj din zona centurii puntii principale; semitraversa puntii principale; longitudinala de punte; montant al peretelui longitudinal de interpunte; orizontala a peretelui longitudinal de interpunte; rama longitudinala a gurii de magazie; intaritura verticala a ramei gurii de magazie; curent de interpunte pentru consolidarea ramei longitudinale a gurii de magazie; curent de punte; montant al peretelui longitudinal; guseu de legatura intre coasta de interpunte si semitraversa puntii principale (bratol); guseu de legatura intre semitraversa puntii principale si montantul peretelui longitudinal de interpunte; semitraversa puntii intermediare; guseu de legatura intre coasta de cala si semitraversa puntii intermediare (bratol); guseu de prindere a semitraversei de montantul peretelui longitudinal; guseu de legatura intre coasta de interpunte si puntea intermediara; guseu de legatura intre montantul peretelui de interpunte si puntea intermediara; guseu de legatura intre montantul peretelui longitudinal si tabla marginala; chila; invelisul fundului; invelisul dublului fund; invelisul gurnei; invelisul bordajului; centura puntii principale; tabla lacrimara a puntii principale; invelisul puntii principale; invelisul peretelui longitudinal de interpunte; invelisul peretelui longitudinal; invelisul puntii intermediare.